獲獎項目
項目介紹
徐州市 2018年度城建重點工程市管道路貫通改造-迎賓路改造
迎賓路位于城區(qū)東南部，總體呈南北走向，道路等級為城市主干路。北起淮塔東路，向南下穿京滬鐵路線主線，與農(nóng)副產(chǎn)品市場交叉口平交，繼續(xù)向南上跨京滬鐵路線副線（津浦線）后與金山東路（新世紀建材市場）交叉口平交，經(jīng)過汽車南站東門后，終點接三環(huán)東路下穿起點。全線長約2.3km，遠期規(guī)劃紅線寬80m，現(xiàn)狀道路寬度為40-60m不等。
設(shè)計特點：1 消除農(nóng)副產(chǎn)品市場門口瓶頸，通行順暢；2優(yōu)化金山東路北口渠化設(shè)計，緩解擁堵；3 跨鐵大橋維持現(xiàn)狀，標線優(yōu)化；4 取消綠環(huán)路信號燈，右進右出；5 取消兩處行人過街，減少延誤；6 和迎賓快速路設(shè)計對接，車道優(yōu)化；7 結(jié)合規(guī)劃，提出遠期方案；8 排水優(yōu)化，解決積水問題；9 安全防護，提高橋梁段防護等級；10 應(yīng)用防沉降井蓋，形成標準化施工工藝。
淮北市泉山北路上跨立交橋市政工程
該工程北起東山路上淮北自來水公司二水廠位置，南至古城東路以南下橋位置，南北長約2200米。主要目的為打通南北向交通，連接?xùn)|山路和泉山路，溝通符夾線南北向交通。使泉山路成為南區(qū)的北向交通主干道，以緩解長山南路橋及主城區(qū)過境交通的壓力。設(shè)計內(nèi)容包括：泉山北路上跨主線橋梁，A、B、X、Y四條立交匝道橋梁及泉山路主線地面道路、閘道、輔道工程等。
設(shè)計特點：在建設(shè)空間狹小、地下管線密集、地質(zhì)情況復(fù)雜、交通壓力大、符夾鐵路影響、原立交影響等建設(shè)條件十分苛刻的情況下，結(jié)合現(xiàn)場情況，本著”以人為本、遠近結(jié)合“的原則，多因素考慮選擇適宜的橋梁結(jié)構(gòu)，并通過建模反復(fù)計算及驗證，多次采用非常規(guī)結(jié)構(gòu)形式，完成設(shè)計，做到新橋和老橋的完美融合。
鼓樓區(qū)學(xué)校與小區(qū)配套道路項目設(shè)計
該工程包括新臺子路、濱河中路及辛山地塊配套道路。新臺子路A線長1200米，B線長450m，紅線寬40米；濱河中路東西路長500米，紅線寬35米，南北路長460米，紅線寬25米，含跨徐運新河與荊馬河橋各一座；辛山地塊配套道路A線（平山路至丁萬河南路）長1200米，紅線寬24米，含丁萬河橋一座，B線（平山路接A線）長600米，紅線寬24米。
設(shè)計特點：結(jié)合道路現(xiàn)有條件，充分利用道路現(xiàn)有空間，優(yōu)先解決居民出行需求問題，同時優(yōu)化綠化設(shè)計，合理搭配綠植，使道路成為景觀帶的一部分。道路與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，保證行車的舒適性，保證周邊居民出行便捷通暢，使人民的生活環(huán)境和生活水平不斷提高。
徐州市城管局 2019 年度城建重點工程-大馬路橋改建工程
大馬路橋位于徐州市鼓樓區(qū)大馬路跨越現(xiàn)狀故黃河處，始建于上世紀二十年代，最早為5孔木質(zhì)橋，1964年大馬路橋改建為3孔8.7米鋼筋混凝土梁橋，后于1983年保留原橋西側(cè)橋臺和兩座橋墩擴建為現(xiàn)狀的5孔梁橋。該次設(shè)計主要趁地鐵一號線站點道路交通恢復(fù)之際改建（拆除新建），徹底解決因老橋年久失修，病害問題突出，承載能力嚴重不足，多年限載的問題。
設(shè)計特點：克服了地鐵從橋下斜穿而過且埋深較淺，河道無法圍堰施工，老橋拆除，場址下嚴重液化的粉土粉砂層及巖溶發(fā)育的不良地質(zhì)條件等困難因素。設(shè)計了水上施工平臺及便橋、橋梁裝飾、河道游步道貫通、大跨度門式框架蓋梁（******跨度15m），同時綜合考慮并解決了臺后高填土土壓力的降低措施、橋下通航、臺前游步道貫通、管線過橋等問題，對地鐵隧道結(jié)構(gòu)進行有限元計算分析及安全評估。
徐州市政院將不忘初心，牢記使命，
傾力打造更多優(yōu)質(zhì)工程，
為全國城市建設(shè)作出貢獻。